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●社用車を紹介します。Part2 2/28up

さて、Part1に続きまして社用車ZOOK」のお話。

バイク屋さんに渡された登録書類を持って区役所に行きナンバープレートを交付してもらいました。
そのナンバープレートを持ち、再び立川のバイク屋さんへ。

バイク屋さんに着くと、先日見たボロボロの「ZOOK」が、洗剤で洗われて、古いながらもキレイに変身していました。
とは言え、樹脂製ボディーは長年の紫外線にさらされて白濁化しており、やはり年相応かな。

でも、バイク屋さんでうれしいサービスが!
本来はオプションのフロント(ハンドル)ラックをおまけで付けてくれました。(ありがとう〜)

さてナンバーも付いて、小ザッパリした「ZOOK」に乗って会社へ向かってGO!
かわいがってね!」と、バイク屋の親父さんの声に押されて、出発。
途中、ホームセンターに依り、自転車用の前かご、2サイクル用エンジンオイル等を購入して、軽快に会社へ。

「ZOOK」は軽快。エンジンも絶好調。法定速度+αで順調に走り…。 

おやっ! おや、おや! ちょっと変だぞ!

バイク屋さんから会社まで距離約20km。10km過ぎたあたりから調子が…。
 
おやっ!おやおや!

でも「ZOOK」は快調・絶好調。

そうなんです、調子が悪くなってきたのは「私のお尻」。
最初は気がつきませんでしたが「ZOOK」のシートが小さくて、座り心地の悪さから、お尻が痛い。
まだ我慢出来るけど、結構痛い。

発売当初から、シートが小さい事に依る不評が有ったのは知っていましたが、
10kmくらいの走行でここまでお尻が痛くなるとは。

まー、「ZOOK」を買うにあたり、このリスクは覚悟していたのですが、バイク屋さんで試乗した300mでは、
気がつきませんでした。しょうがないか〜。

そんなこんなで、会社まで無事着きましたが、お尻の痛いのはなんとかせねば。
「ZOOK」の発売時にオプションで「ドデカシート(通称)」が出ていたのですが、もう手に入らないだろうな〜。

取り敢えず、途中で購入した自転車用の前かごを取り付けて、鞄を積めるようにして、
白濁化した樹脂ボディーは、裏技でリファイン。

どうです、リファインしたボディーは、白濁化した部分がかなりキレイになったでしょ。
なんかしっとりした感じ。(上の画像とトップの画像を見比べて)
自転車用の前かごも付いて、たくさん荷物が積めそうです。良々!

ところで、どんな裏技を使ったかと言うと、「バーナー炙り」です!
樹脂材との距離と、火力の調整がシビアですが、少しずつ炙れば、こんな感じで白濁化した部分が蘇ります。
(溶けないように、焦げないように注意!)

でも、年代だけは蘇りません。
購入した「ZOOK」のボディーカラーもラインナップ中、一番渋い「ファンキーブラウン」。
やはり「ジジ臭い」感じです。

そんな事で、思い切ってボディーの塗り替えを決行!
塗り替えるカラーはもちろん、社名のとおり「オレンジ」。

保安部品を外して、シートを外して、かごも外して、ハンドルカバーも外して、マフラーも… 。
色々やっている内に、殆どオーバーホール状態。

外した部品を洗って、マスキングして、外していない部品の塗装の為に、タイヤ等もマスキングして、一気に塗装。
塗装は市販の缶スプレー。

本当はコンプレッサーを回してエアガンで塗装したいところですが、設備も場所もないのでしょうがありません。

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ジャーン!どうです、この感じ。

見違えるようでしょう!
塗装作業途中の画像は省きますが、いろいろやって、あれこれ手を掛け、こんなにキレイになりました。

ロゴマークステッカー」も制作、ハンドルカバー部には「みかん葉っぱステッカー」も貼付け、見事な社用車に。

こんなステーカー制作も簡単に出来ます。
枚数が必要な場合は版下デザインを弊社でやり、印刷のみ印刷所に持ち込み制作します。
金額は思っているより安いですよ。

そんな事で、今日も元気に、近くの取引先へ、銀行へ、税務署へ走り回っています。

何処から見ても、「オランジュ・ラボ」の社用車。遠くからでも目立ちます。
「ZOOK」自体も殆ど走っていないので結構注目されます。

宣伝効果は抜群ですが、弊社は街中を歩かれているような一般の方がお客様ではないので、
あまり意味は有りませんでした。残念

 

それと懸案になっていた「お尻の痛いシート」も無事解決。

その話は、また後日。

 

 

続き、解決「痛いお尻!」へ!